Välkomna den 13 december kl 19.00.
Anmälan Per Schoerner : per@schoerner.se senast 11 dec!
Välkomna!
Anledningen till nytt ställe är att “stamhaket” Black & Brown är under renovering, och beräknas klart under januari 2024.
Vi har fått “recension” från MG klubben som har testat puben, och det var till belåtenhet.
Välkomna!
RHK-serien var tillbaka på smålandsmossen och intresset var stort med 172 anmälningar varav 21 deltagare i vårt GT65-heat.
Väderprognosen indikerade variation för helgen och inleddes med regn på fredagens fria träningar som fortsatte även på lördagens kval med flertalet avåkningar, framför allt i norra kurvan.
Det blöta underlaget bekymrade dock inte Kennet Persson och Lars Esselius som var snabbast före bredsladdaren Claes Andersson i Healey. Victor Israelsson fyra i Mats Bergsyds Shelby GT 350 samt Jan Richter femma. För övrigt. några oväntade kvalresultat med anledning av det blöta underlaget. Lotsen tillbaka igen efter SIDs långledighet med tionde kvaltid och jag fjorton i det svåra underlaget.
Racerapport ANDERSTORP 2023 Webb
Klicka här ovan för att se hela rapporten!
EU:s ELV-förordning ett hot mot fordonshobbyn –var med och skapa opinion!
Vad handlar detta om?
Motorhistoriska Riksförbundet har mottagit Regeringskansliets remiss om EU-kommissionens förslag att ändra det nuvarande ELV-direktivet, som är en rekommendation, till en förordning som blir tvingande och ska gälla för alla fordon inom EU.
Förslaget, som det nu är utformat, innebär stora negativa och långtgående konsekvenser för bevarandet och ägandet av alla fordon.
Förslaget till förordning berör köp, försäljning, rätten till ägande av fordon, delar och komponenter, reparation, renovering, restaurering, konservering och ändring. Det innefattar även vad som ska utgöra ”avfall” och vem som bestämmer detta samt straff för den som bryter mot reglerna.
Se mer på nedan länk och kontakta gärna enligt listan eller lobba till din/dina riksdagsmän!
Klicka här ovan för att se hela uppropet!
Välkommen till UBCC:s KLUBBKAMP och TVRCC:s HÖSTTRÄFF. Ett alldeles utmärkt tillfälle att avsluta sommarsäsongens klubbträffar 2023.
Vi startar dagen med KLUBBKAMPEN och kör tillsammans en runda på härliga vägar som avslutas hos Kalle o Linda i Råga Hörstad och TVR-klubbens populära HÖSTTRÄFF. Här finns en “Tipsrunda” i trädgården med kluriga uppgifter att lösa. På plats finns förstås även i år Lucy’s Diner som förser alla hungriga kombatanter med sina berömda bamsekorvar och goda hamburgare.
ANMÄL ER SENAST den 12 sept. Email: kalle.puur@gmail.com
Klicka här ovan för att se inbjudan!
Kronan på verket för RHK- serien är tveklöst Velodromloppet på klassiska Gelleråsen i Karlskoga. Totalt 200 anmälda till årets tävling och rekord med 26 anmälda i vår GT- klass. Helgen började med strålande sommarväder och avslutades med dagsregn under söndagen.
Klicka här ovan för att se hela rapporten!
Årets RHK- tävling i Skåne är en blandad tillställning som arrangeras tillsammans med Sportvagnsmästerskapet för modernare bilar. 130 anmälda deltagare för RHK- serien men endast 12 deltagare i vår GT- klass, vilket delvis beror på den hårt kritiserade organisationen och tävlingsledningen.
Racerapport Svenskt Sportvagnsmeeting Knutstorp 2023 Elmon
Klicka här ovan för att se hela rapporten!
Racingpremiär för RHK- serien på Kinnekulle Ring 27 och 28 maj. Bra väder med sol och uppehåll men kalla vindar, man kan ju inte få allt. 130 anmälda till detta SSK- arrangemang och 17 anmälda i vårt heat inklusive två danskar.
Healey Racing Team representerades av Claes, PG, Elmon, Anders Arildsson och Micke som “hangaround” i MGB.
Tävlingen var ett tvådagarsarrangemang med två test på lördagsmorgonen som genomfördes utan större problem.
Klicka här ovan för att se hela rapporten!
Falkenbergs Motorstadion var värd för finalen i RHK- serien på sin trevliga bana den 16-18 september. Totalt 149 anmälda som skulle göra upp om de sista poängen i serien. Sju deltagare från Healey Racing Team av totalt 22 anmälda i GT/GTS- heatet.
Ny i heatet var Max Lindbom i en Datsun Sports 1600 samt Gustaf Frieberg som debuterade och delade bil med sin far Micke. Tillbaka var Christer Nilsson med sin Ginetta G4.
Kvalet på lördagsmorgonen defilerade ”Myggan” på låga 52 före Janne Hellberg, Tommy Bencsik och Claes A på 53,59 som kommenterade att det var hans bästa någonsin. Jag kvalade in som tolva med förra årets fadäs i minnet då jag körde på Jan Richter, och Elmon 15 samt Anders Arildsson 16, därefter Gustaf i sin premiär.
Klicka här ovan för att se hela rapporten!
26-28 augusti Anderstorp Race Festival
Trevligt för RHK att vara tillbaka på Scandinavian Raceway efter flera års uppehåll. Över 200 anmälda inklusive ett 40-tal holländare som valt att förlägga en deltävling från sin NKHTGT-serie som gav tävlingen en internationell prägel. Några valde även att tävla i vårt heat som från början hade över 20 anmälda men endast Claes och jag från Healey Racing Team. Bra väder på fredagen men på lördagen och söndagen hade vädergudarna öppnat alla kranar.
Jag anlände på fredagen för att få känna på banan under den fria träningen. Till kvalet på lördagen ändrades förutsättningarna och de annars så snabba Elanerna hade det jobbigt i vätan och hamnade på nedre halvan bortsett från Ulrik Weiss som kvalade in som sjua. Kennet Persson i GT40 var snabbast före Mark Dois Marcos 1800 GT och Pekka Nyström i sin Cheetah GT, Claes sexa, Jan Richter nia, och jag själv kvalade in på trettonde plats.
Första racet blev om möjligt ännu blötare vilket i vissa fall medförde obefintlig sikt på rakan och resulterade i flera snurrningar och avåkningar. Imponerande av Kennet som styrde hem segern i sin GT40 före Pekka och sladdexperten Claes som passerade Dois Marcos och fick honom som ett plåster i aktern tills dansken hamnade i terrängen efter målrakan.
Klicka här ovan för att se hela rapporten!