Rutram med stolpar till 100/6 BN4/BN6 och 3000 BN7/BT7. Reservdelarna som ”inte finns”. En av få delar till Healey som inte nytillverkas. Rutramen är renoverad och nykromad till perfekt skick. Stolparna är också i prima skick. Nya gummidetaljer ingår. Pris: 28 000 kr + ev. Frakt eller bästa bud.
Jag säljer nu bilen vi haft stor glädje av i 33 år. Den är svensksåld och har tre ägare före mig. Bilens historia väl dokumenterad. Köpte den 1991 i slitet men orört skick och blev nu helrenoverad uppifrån och ned och har efter renoveringen rullat ungefär 4 000 mil.
Så har skriver min värderingsman; ”generellt skick på bilen är mycket gott bruksskick, Bilen har använts och slitaget syns men den framstår som presentabel och har många år av brukande att erbjuda framöver”.
Bilen går jättefint, startar direkt, OD fungerar fint, ingen obalans, går rakt och fint med bra fälgar och däck, i mitt tycke en helt underbar bil. En mängd bilder finns tillgängliga, även från renoveringen. Mejla mig om du är intresserad.
Min Healey köpte jag i Skåne 1999. Den ”bodde” där i ca 10 år, tidigare köpt från England. RHD. Aldrig varit i USA. Den var körbar men i fult solblekt orange. Till Stockholm med biltransport. Har sedan dess totalrenoverat den. Lackad hos Connie Kanrell i Skå. Motorn totalrenoverad ca 10 år sedan. Drar inte en gnutta olja, förutom den vanliga Healeysvetten. Motorn har nog inte gått mer än 1000 mil. Nytt avgassystem. Moto-Lita träratt. Svart ”ny” sufflett, beige tonneau. Nya framhjul från Ekerhjulsspecialisten Bromma. Nya Vredestein Sprint Classicdäck runtom sedan förra sommaren. Går som en klocka. Elektronisk tändning monterad i originalfördelare. Sitsarna i svart läder jättefina. Jag lät klä om framdynorna för några år sedan då sömmarna spruckit. Mejla mig om du är intresserad. Pris: 560 000:- eller högstbjudande. Bilen finns i Bromma.