Warning: The magic method Bridge\Shortcodes\Lib\ShortcodeLoader::__wakeup() must have public visibility in /customers/5/9/8/ci9kj4srj/webroots/www/wp-content/themes/bridge/includes/shortcodes/lib/shortcode-loader.inc on line 27 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/9/8/ci9kj4srj/webroots/www/wp-content/themes/bridge/includes/shortcodes/lib/shortcode-loader.inc:27) in /customers/5/9/8/ci9kj4srj/webroots/www/wp-content/plugins/onecom-vcache/vcaching.php on line 621 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/9/8/ci9kj4srj/webroots/www/wp-content/themes/bridge/includes/shortcodes/lib/shortcode-loader.inc:27) in /customers/5/9/8/ci9kj4srj/webroots/www/wp-content/plugins/onecom-vcache/vcaching.php on line 629 Racing Archives - Sida 3 av 5 - Austin-Healey Club of Sweden
translate to english

Motorhistoriska RIksförbundet

 

31 aug

Posted at 09:00h in Nyheter, Racing

26-28 augusti Anderstorp Race Festival

Trevligt för RHK att vara tillbaka på Scandinavian Raceway efter flera års uppehåll. Över 200 anmälda inklusive ett 40-tal holländare som valt att förlägga en deltävling från sin NKHTGT-serie som gav tävlingen en internationell prägel. Några valde även att tävla i vårt heat som från början hade över 20 anmälda men endast Claes och jag från Healey Racing Team. Bra väder på fredagen men på lördagen och söndagen hade vädergudarna öppnat alla kranar.

Jag anlände på fredagen för att få känna på banan under den fria träningen. Till kvalet på lördagen ändrades förutsättningarna och de annars så snabba Elanerna hade det jobbigt i vätan och hamnade på nedre halvan bortsett från Ulrik Weiss som kvalade in som sjua. Kennet Persson i GT40 var snabbast före Mark Dois Marcos 1800 GT och Pekka Nyström i sin Cheetah GT, Claes sexa, Jan Richter nia, och jag själv kvalade in på trettonde plats.

Första racet blev om möjligt ännu blötare vilket i vissa fall medförde obefintlig sikt på rakan och resulterade i flera snurrningar och avåkningar. Imponerande av Kennet som styrde hem segern i sin GT40 före Pekka och sladdexperten Claes som passerade Dois Marcos och fick honom som ett plåster i aktern tills dansken hamnade i terrängen efter målrakan.

https://www-static.healeysweden.com/wp-content/uploads/2022/08/Anderstorp-2022-Webb-PG-red.pdf

Klicka här ovan för att se hela rapporten!

04 jul

Posted at 08:47h in Nyheter, Racing

17–19 juni Gelleråsen Arena Historic GP

Fulla startfält med ca 200 anmälningar och hela 23 anmälda i vår GT/GTS-klass med Claes, Elmon, Micke och jag från Healey Racing Team. Fredagen var de fria träningarnas dag och jag anlände till andra passet som dock inte blev långvarigt p.g.a. ett drivaxelbrott som fick bytas med överinseende av mekstrateg Svanberg.

(I helgen har just Knutstorpstävlingen avgjorts, i år dock helt utan deltagande Healeys. Något reportage från denna kommer alltså inte att dyka upp. Är du intresserad av vad som hände får du titta på RHK:s hemsida./Reds anmärkning).

Kvalet dominerades av Janne Kling och Kennet Persson i sina GT40 före danska Palle i sin Ginetta G4R, Jan Hellberg Marcos 1800 GT som var tillbaka samt Pekka Nyström i en fet Cheetah GT. Claes sexa jag 13, Micke och Elmon var 20 och 21.

VELODROMLOPPET-2022-Webb.pdf

Klicka här ovan för att se hela rapporten!

31 maj

Posted at 14:53h in Nyheter, Racing

GT/GTS GTP på Kinnekulle Historic Meeting 2022 

Säsongstarten i RHK- serien gick av stapeln 21–22 maj på Kinnekulle Ring. 131 anmälda till tävlingen och 14 i vårt heat med Claes, Elmon, Kai Roger, Nils Börje och Micke som ”Hangaround” i sin MGB tillsammans med mig själv från AH Racing Team. Nils Börge Gårdh var ny i fältet som köpt Mickes Sprite.

Lördagens tester som på förmiddagen blev en blöt historia som under eftermiddagen avtog inför kvalet. Claes var snabbast och tog poler på höga 1,05 före Per Roxlin MG Midget och Tommy Bencsik Elan därefter Lars Weigl Porsche och Jimmy Edvardsson MGB som båda verkligen trivs på vått underlag, sexa Jan Richter Corvette och jag besviken på sjunde tid. Micke som nu kör in sig på sin MGB kvalade åtta före minstinggänget med Emil i spets. På kvällen bjöd Jimmy och Judith på en uppskattad mingelkväll som återinförs efter coronauppehåll.

Söndagens första race med växlande molnighet och torr bana. Fältet delades upp i tre grupper där Claes styrde första gruppen före Tommy och Per och segrade före en vilt jagande Tommy. I andra gruppen var det Jan, Lars, Jimmy och jag som körde tåg i flera varv innan Jan ryckte och jag lyckades i slutet av racet ta mig förbi både Jimmy och Lars och blev femma.

Kinnekulle 2022 AHCS Webb PG

Klicka här ovan för att se hela rapporten!

25 sep

Posted at 08:59h in Nyheter, Racing

Årets final i RHK-serien hölls den 17–19 september på Falkenbergsbanan.

Vädret var småkallt med kalla vindar som de 144 anmälda i vår serie fick känna på. Till vårt , som vanligt blandade heat var det fjorton anmälda med Anders Schildt tillbaka och Micke Frieberg som har hoppat över skacklarna och blivit MGB-förare. Det saknades fyra V-åttor samt Claes och Lotsen av kända skäl – båda dock närvarande eftersom Claes körde Asconan och Lotsen var sidekick.

Klicka här för att se hela rapporten!

31 aug

Posted at 15:03h in Nyheter, Racing

RHK- serien igång igen efter semesteruppehållet och på Mantorps trevliga bana. Tävlingen var förlagd till fredag och lördag – banan var redan bokat på söndagen för annat arrangemang!

134 racingsugna deltagare med relativt fulla klasser förutom 1000-klassen som kanske tycker att den långa rakan är jobbig, ett alternativ för den klassen vore att använda sig av den korta slingan!

Klicka här för att se hela rapporten!

12 nov

Posted at 08:30h in Nyheter, Racing

 

Norgemötet är uppskjutet till 2023. Klicka på logon i hemsidans överkant!

De skriver: Therefore, the organizing committee of the 6th European Healey
Meeting has set new dates; we want to welcome all of you Healey
enthusiasts to Hotel Union Geiranger, Norway 12.-18. June 2023.
Until then, we will continue planning and open a preliminary
registration around springtime 2021. This will give us an indication of
interest for the event. A mandatory registration will be possible
autumntime 2021.