Säsongstarten i RHK- serien gick av stapeln 21–22 maj på Kinnekulle Ring. 131 anmälda till tävlingen och 14 i vårt heat med Claes, Elmon, Kai Roger, Nils Börje och Micke som ”Hangaround” i sin MGB tillsammans med mig själv från AH Racing Team. Nils Börge Gårdh var ny i fältet som köpt Mickes Sprite.
Lördagens tester som på förmiddagen blev en blöt historia som under eftermiddagen avtog inför kvalet. Claes var snabbast och tog poler på höga 1,05 före Per Roxlin MG Midget och Tommy Bencsik Elan därefter Lars Weigl Porsche och Jimmy Edvardsson MGB som båda verkligen trivs på vått underlag, sexa Jan Richter Corvette och jag besviken på sjunde tid. Micke som nu kör in sig på sin MGB kvalade åtta före minstinggänget med Emil i spets. På kvällen bjöd Jimmy och Judith på en uppskattad mingelkväll som återinförs efter coronauppehåll.
Söndagens första race med växlande molnighet och torr bana. Fältet delades upp i tre grupper där Claes styrde första gruppen före Tommy och Per och segrade före en vilt jagande Tommy. I andra gruppen var det Jan, Lars, Jimmy och jag som körde tåg i flera varv innan Jan ryckte och jag lyckades i slutet av racet ta mig förbi både Jimmy och Lars och blev femma.
Årets final i RHK-serien hölls den 17–19 september på Falkenbergsbanan.
Vädret var småkallt med kalla vindar som de 144 anmälda i vår serie fick känna på. Till vårt , som vanligt blandade heat var det fjorton anmälda med Anders Schildt tillbaka och Micke Frieberg som har hoppat över skacklarna och blivit MGB-förare. Det saknades fyra V-åttor samt Claes och Lotsen av kända skäl – båda dock närvarande eftersom Claes körde Asconan och Lotsen var sidekick.
RHK- serien igång igen efter semesteruppehållet och på Mantorps trevliga bana. Tävlingen var förlagd till fredag och lördag – banan var redan bokat på söndagen för annat arrangemang!
134 racingsugna deltagare med relativt fulla klasser förutom 1000-klassen som kanske tycker att den långa rakan är jobbig, ett alternativ för den klassen vore att använda sig av den korta slingan!
Årets andra deltävlingen i RHK- serien genomfördes genom historiska Velodromloppet. Det var den andra publikfria tävlingen i år och jag hoppas den sista. 166 deltagare anmälda och den ökade trenden verkar hålla i sig, i GT/GTS GTP- klassen återfanns hela 19 anmälda.
Norgemötet är uppskjutet till 2023. Klicka på logon i hemsidans överkant!
De skriver: Therefore, the organizing committee of the 6th European Healey Meeting has set new dates; we want to welcome all of you Healey enthusiasts to Hotel Union Geiranger, Norway 12.-18. June 2023. Until then, we will continue planning and open a preliminary registration around springtime 2021. This will give us an indication of interest for the event. A mandatory registration will be possible autumntime 2021.
Finalen i RHK- serien var i år förlagd till Gelleråsen. Det blev en dyblöt tillställning med 97 deltagare. I vårt heat var vi tolv anmälda och saknade Elmon-klanen.
160 deltagare på årets tredje deltävling i RHK-serien och SPVM-mästerskapet på Falkenbergs Motorbana. Med anledning av att tävlingarna skall vara publikfria var det premiär för livesändning.
Till lördagens test och kval på lördagen dök Kennet Persson i Ford GT40 och Björn Jansson i MGB upp efter några lopps frånvaro och tillsammans blev vi femton deltagare i vårt heat.